海信的另一面

　　近年来，国内一大批主流的家电产商都步入“接班人时代”。美的方洪波接班何享健，格力董明珠接班朱江洪，海尔集团的梁海山与周云杰以轮值总裁的方式接班杨绵绵。这一次，将轮到海信集团。

　　今年9月份在总部的媒体开放日中，周厚健公开表示，对于退休，是到点必须要退，这样才能更好地发展海信集团各项业务。

　　在周厚健的布局中，海信集团分为4个板块，多媒体、光通信、白电业务以及包含商业POS和智能交通的IT智能系统，这当中隐藏者具有更大市场潜力的空间，被海信视为未来的增量。

　　海信品牌部人士曾与今年9月份向时代周报记者表示，过去海信囿于国有企业的机制，一定程度上在市场缺乏灵活性。但海信目前的企业形象要比过去丰富灵活得多，业务也更加多元、专业、稳健，也更愿意对外展现除了骨骼之外的“肌肉”。

　　据时代周报记者了解，海信海信的智能交通系统，多年前就与IBM联手拓展，如今也是中国市场领军者之一，在国内公共交通领域已经占到70%市场份额，北京地铁的智能控制系统就是海信做的。海信的智能医疗系统已经在全国多所医院应用，可多角度调节、放大的智能屏幕取代了X光片成为医生的帮手。此外，海信的光通信市场份额在全球排第五，中国排第一，在光接入领域已经做到了全球第一，2014年海信光通信收入40亿元，在商用业务中已经算大头。此外，隐形的商业地产、工业地产项目也不少。

　　新官上任的刘洪新指出，在把彩电、冰箱、洗衣机等原有家电业务销售规模做得更大的同时，未来将下大力气做好三件事：一是把海信手机做起来;二是把智能交通、光通讯、医疗电子等科技产品发展壮大;三是把智能家电的增值服务做好，电视、冰箱、手机未来都有增值服务的空间。

　　按刘洪新的话说：“我们的思维方式变化了，海信集团不再只是一个家电企业，而是一个科技公司，我们要看到更大的市场。”（来源 时代周报）