万达和苏宁的“绯闻”由来已久，今天终于以实际行动终结了外界的种种猜测。9月6日，他们正式发布重大战略合作，苏宁云店将进驻万达百货，成为万达广场重要的主力店;而万达也将借助苏宁云商的入驻丰富商品种类，加强体验性消费，向电商转型。 

　　在此之前，万达就和百度、腾讯共同出资成立了“飞凡网”，用以整合万达集团线下资源，打造O2O电商平台;苏宁也已经和阿里“共结连理”，进行战略互投。这次合作间接的将百度、腾讯、阿里三个互联网巨头都拉拢进来，可谓史上最豪华阵容。

　　而令人啼笑皆非的是，这次合作也恰恰是万达这传统购物平台的"老大"为了应对互联网企业们的不断强攻被迫作出的突围之举。

　　“老大”的窘况：擅长打陆战，对手却派来了一队空军

　　万达广场是中国最大的线下商业平台，到2015年，全国万达广场的数量预计将达到135座，客流量达到20亿人次;到2020年数量达到500个，年客流量超过100亿人次。

　　然而与这一华丽的数据形成鲜明对比的，是中国零售行业在电商的强势攻击下日渐式微的残酷现实。到2014年，网络购物的交易规模已经达到了2.8万亿，甚至超过了国内前100家实体零售企业的销售总额(2.1万亿)。今年上半年，包括商铺、写字楼等产品在内的成交面积仅为24 .62万平方米，比去年同期下降4 .46%;成交套数2857套，比去年同期下降近三成。

　　电商之所以能够对传统零售业产生如此巨大的冲击，一方面是因为国内实体零售商发展历史非常短，在电商初现端倪之前只有短短6年的发展时间，在消费者和生产商之间的根基尚不够深厚，因而当电商席卷而来的时候没有足够强大的壁垒来对其进行狙击;另一方面，随着国内房地产行业的升温，实体店的租金成本日渐高昂。凭借着成本优势，电商迅速攻占了零售行业的高地，众多实体店在电商的冲击下不得不关门歇业。这也直接导致了如万达、家乐福等传统商场置空率较之前有所提升，某些偏远地区的置空率甚至达到了10%。今年7月份，万达百货关闭了济南、唐山、温州等地区共40家严重亏损的门店，一些门店也进行了调整，对经营面积进行了压缩。可见在电商的围攻下，万达广场虽然在零售行业根基深厚，却也感到了不小的压力。

　　“老大”的突围之战：频频出拳却打不到重点

　　今年8月份，万达联合了腾讯、百度共同出资创建了万达电商飞凡网，对万达集团线下资源进行了整合，声称要打造一个“全球性”O2O开放平台。这个被“腾百万”寄予厚望的电商平台在上线之初就引起了不小的轰动，被视为万达进军电商至关重要的一步。

　　然而虽然有了百度、腾讯的助阵以及万达的巨大投资，飞凡网在用户体验的缺陷使得万达电商在和京东、淘宝等老牌电商的竞争中并不占优势。例如，用户可以利用飞凡APP在线下单，但却无法享受上门配送服务;飞凡APP使用范围仅限于万达广场，对于消费者来说限制性太强;其提供的商品与实体店相比价格相差无几，相比于频频推出促销活动，以价格优势抢占市场份额的其他电商平台来说，万达电商对于消费者的吸引力略显苍白。

　　与苏宁的“捆绑”能否开启新的电商之路?

　　此次和苏宁的“捆绑”式合作，或许会让万达一直不顺的电商之路大受裨益。

　　首先，苏宁云商的入驻丰富了万达的商品种类，增加了消费性体验，有助于万达广场提升客流。而在诸多互联网企业纷纷将目光聚焦到线下，从生态角度扩展电商概念的时候，万达的客流资源必然是其在电商竞争中的一大优势。其次，苏宁易购位居目前国内电商平台前三，苏宁也已经和阿里巴巴达成了深度合作。借助两者优秀的线上技术和资源，万达的电商之路可能会走得更为顺利。

　　在“BAT”这个豪华“伴郎团”的护送下，历经坎坷的万达电商之路终于拨的云开见日明。在打出了一系列乱拳之后，万达或许终于找到了真正合适的发力方向。然而此前万达在电商方面的尝试，多限于投资并购，为数不多的融合式的合作，也大多像飞凡网一样，表现平平。可见华丽的阵容并不一定能够带来想象中的成功。只有摆出更加开放融合的姿态，这次合作才能真正的发挥作用。在资源和技术都足够出彩的情况下，“态度决定高度”这句老掉牙的话，却恰恰是未来万达电商之路的真实写照。（来源 中国家电网）