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董明珠:要起诉说格力是“血汗工厂”的人

发表时间:2014-04-26      点击量:9011      来源:家电中国网
 4月25日晚,2014(第六届)中国商界木兰年会在北京召开,在第一场主题论坛《中国制造的力量与底气》中,格力集团董事长董明珠和著名经济学家周其仁进行了一场精彩的对话。董明珠公开表示,针对外界指责格力是“血汗工厂”的说法,她将诉诸法律。

所以人才培养这一块,我坚持自主培养。现在我们有五千多个开发人员,所以不到八万人的员工里面,开发人员就占了五千多。我们一线工人不多的,这五千多个开发人员没有一个是高薪聘来的,没有一个人 是挖来的,都是毕业来格力以后培养的,我们每年研发经费是几十个亿,别人说有没有希望,我觉得有没有希望都要尝试,现在我们的产品,未来五年,十年究竟是什么样的状态,你要有超前的意识做这个东西。所以我讲的第二个就是自己培养人才。

  格力电器的这种企业文化,并不是说 一个技术人员就受重视,一个普通员工就不重视。我们过去的理念是什么呢?干部就要拿得多。但是现在我认为,普通的员工,只要是在他的岗位上不犯错,他保证质量,他就应该拿到比较好的高薪。所以我们每年对员工的增长速度都非常快。刚才我讲了,可能我们今年一年,一个员工可以涨一万块钱。物价在上涨,员工怎样 才能生活得好,这是我们领导要去思考的问题。那么我刚刚讲了,就是说非技术人员也很重要,我是一个叉车工,我把产品往地上摔,你的产品能保证质量吗?所以公司里面所有员工,不论职位高低就应该受到尊重,这是最重要的。

  周其仁:这个工资和生产率永远是企业当中的一个纠结的事。

  因为企业要争取工资,要争取技术员,要争取要素,这个时候企业是买方,要争取的不光是钱。你卖产品的时候,你是卖方,如果你产品都一样,(那)就(会形成)价格战,所以企业夹在中间,这个成本和生产率之间,突出重围的唯一办法,就是刚刚讲的,你要有一点和别人不一样的东西,就会更受市场欢迎。

  竞争压力一减轻,在这个要素市场上,企业对工人上,对技术人员上,手(笔)就可以很大。良性循环就是这么循环起来的。

  恶性循环呢,就是企业放弃创新,成功的时候很满足,不为下一步做准备,好了,等到对手起来,那么你就麻烦了,只好扣员工工资,只好用简单的办法压成本。最后优秀人才就走了,很多企业就这么失败了。

  刚才讲到挖人,这在我听来是挺好的一件事,(挖人)让这个国家的平均水平提高。但是率先发明那个东西的人是很难受的,你发明,人家就把你挖走了。我看了美国一个数据,大概60年代,一项新的东西,在整个产业界平均大概要(持续)三十三年,现在是多少呢?不到三年。因为现在的信息技术太快了,所以说创新不是一次性的行为,它是持续的创新。这个东西你“偷”,你去普及,其实是对国民经济做的一个贡献。然后还有新的东西再来。这个持续的创新能力,对于中国制造,越往后走,可能越显得重要。你光一朝领先还不行,因为别人很快就有办法超越,实际上推动了技术在整个产业界的平均(应用)。对国民经济来说真是挺好的,因为 可以让整个产业的水平都上去。

  但是,这样一来,对领先创新的企业,就造成了持久的压力。怎么样能够培养自己的人,自主创新?而且这个创新并不是仅仅玩新花样,一定还要着眼于消费者,着眼于顾客,不是说随便找一个什么东西,新的,你能花钱就行,你要给人家创造价值,这个创新才有持久的生命力。

  刚才董总还讲了一个题目,我们研究经济的很有兴趣,她说女企业家心地比较好,所以我们要去做一个统计,女企业家的企业是不是交税交得好一点,社会责任好一点。

  我 并不是研究技术的,刚刚说组织成本降低,组织效率提高是中国制造起来的原因。中国的组织大体分为两类,一类是国有,一类是民营,格力正好是国有。国有企业的持久的竞争力,持久的效率……因为你格力就做得很好,所以你也不好说国有的都做不好。做得比较好的国有企业还有没有改革的任务?这是我试图去格力要研究的事情。

  上个礼拜在上海调查,看上海我们的港口,现在的船和二十年前的船有很大的区别,最大的集装箱船是 1.8万个标准箱一个船,要装箱的时候,地面的高度五六十米,船舱里面二三十米。里边有一个关键的工作,是一个集装箱往船里吊的时候,那个四个光光的角上要叉到集装箱的四角上去,完全跟刹车工人一样,坐在几十米高的上面靠眼睛看,靠技术。多少年练就这个本事,后来港口的老总就讲,核心的竞争力就是这批开这 个吊车的这批工人。工作一辈子。

  现在上海港已经是世界吞吐量最大的港,已经超过新加坡,超过欧洲的港口。所以这和今天的题目有关,制造的力量和底气有很大的一部分是来自于工人。但是工人这个东西,你看刚才的故事感动人啊,中国是农业化过来的工业化,不是天生的 工人,像曹祥云,多少年前就是一个农民,农民的工作和大工业的工作完全不同的,所以需要组织,需要管理,需要训练和氛围,要鼓励他。不能说你是人人都看不起的,那么他怎么样会向上,怎么样会让我们的竞争上来。所以这个故事也让我了解格力的竞争力,很大一块是来自于这一块。过去我们多年批资本主义,造成了很 多误解,以为资本主义就是剥削工人,才能创造财富。

  现在又走市场化的路,觉得我们现在就这么搞吧,工人是不需要重视的。其实天下好的工厂,不管是东方还是西方,能把好产品做出来,没有不尊重工人的,不尊重工人不可能把产品做得那么好。所以这一条在我们走这个路的时候, 无论是国企还是民企都要注意这个东西。因为这可以持久提高生产力,因为生产力、生产率是附在人身上的,你离开了路线的人,没有创造氛围让他持续努力,我们一定斗不过工资上涨,一定会在越南、印度开放以后我们的工人就不行了。一定是自主创新,管理,特别是着眼于工人提高自己的生产率这条路线的时候,这可能在 持续全球竞争中上去。

  刚刚讲到,根据我多年的观察,尽管都叫国企,其实差别很大的,格力是一个国家投了三千万的国企,跟宝钢投了多少亿的国企不同。当然还有根本没有投过的国企,是不是?像柳传志的国企就是一个十一平方米的传达室,二十万的开办费,剩下的就是这帮人打天下,打出来的。

  在 中国研究国企问题,一定要到这个具体当中去,看看是怎么发生的,怎么来的,这个产权关系才可以理得清楚。但是因为你在法律上,名义上原来是百分之百珠海国资委控的。最近我听说是减持到51%,为什么要发生这个变化?这个变化对我们企业到底有什么影响?我还是很关心这一类问题的。因为中国还有很多的公司,特别是原来出身于国企的公司,虽然在市场环境里面有一些改变,但是恐怕还是需要有进一步的改变。那么格力的这种转变的经验,也许对他们有帮助。(来源:艾肯家电网)

 

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