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借鉴日航模式重组 夏普或求救日本政府

发表时间:2012-11-05      点击量:386      来源:

    家电网 HEA 11月5日 消息 日本夏普(SharpCorp)在预测年净损恐创新高后,可能转向濒临破产边缘日本企业的最后贷款人--日本政府,寻求资助重整。 

    据彭博社援引东京再生顾问公司Sangyo SoseiiAdvisory Inc.共同创办人佐藤文昭(Fumiaki Sato)话语指出,夏普明年有2000亿日圆(25亿美元)可转债到期,夏普恐将向日本政府的企业再生支持机构(Enterprise Turnaround Initiative Corp.,简称ETIC)或日本产业革新机构(Innovation Network Corp.of Japan,简称INCJ)寻求金援。

    夏普之前与鸿海的协商触礁,夏普未能取得鸿海董事长郭台铭入股注资670亿日圆。 

    夏普今年上半年营运失血1030亿日圆,日本电子产业面对需求萎缩与三星电子的竞争,毫无招架之力。

    夏普可能循日本航空(Japan Airlines Corp. JP-9205)2年前的模式,由政府资助重整,一路到脱胎换骨。Fukoku Capital Management会长樱井佑记(Yuuki Sakurai)表示:「考虑到这些企业破产对经济可能造成的冲击,日本政府别无选择,只好资助这些需要纾困的企业。夏普如果倒闭,将有许多人失业,其中包括供货商在内,对经济冲击不容忽视。」

    日航不堪负债高达2.32万亿日圆,于法院声请破产后,日本政府基金ETIC旋即向日航注资3500亿日圆。另外,外传INCJ洽谈收购半导体制造大厂瑞萨电子(Renesas Electronics Corp.)。

    索尼(Sony Corp)、松下与夏普因不堪电视需求骤降,以及日圆升值损及海外销售价值,去年纷纷惊爆巨亏。 

    日本消费电子大厂迟迟无法推陈出新,祭出足与三星及苹果一较高下的夯品后,最后只好纷纷关闭工厂、裁员与减支,以期救亡图存。

    夏普今年股价表现黯淡,在全球各主要个股中吊车尾,1日夏普警告截至明年3月年度亏损恐创下4500亿日圆新高,相较上年度亏损为3760亿日圆。夏普身为日本液晶显示器 (LCD)大厂,随后警告外界对该公司的存续上存在重大疑虑 

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