本报联合新浪网重磅推出“车市微博”

　　书籍、报纸、电话、广播、电视、网络；QQ、MSN、博客、Facebook……数千年来，人们不断发明新的工具感知世界，表达自我，并与外界交流。与此同时，工具也在改变我们的心智和生活方式。每一次新旧工具的交替之际，都会引发传播的革命。现在，“微博”来了，它更加亲民、更加即时。

　　微博，即微博客(MicroBlog)的简称，是一个基于用户关系的信息分享、传播以及获取平台，用户可以通过WEB、WAP以及各种客户端组件个人社区，以140字左右的文字更新信息，并实现即时分享。最早也是最著名的微博是美国的twitter，2009年8月份“新浪微博(http://t.sina.com.cn)”内测版的推出，标志着微博正式进入中文上网主流人群视野。

　　微博有着博客不能比拟的优势，门槛更低，人人都可以玩微博，内容短小精炼，甚至一句经典的话就能被广泛传播；微博的时效性很强，三天前发布的信息都有可能无人再去问津；获取微博信息途径更多，甚至直接可以用手机终端浏览或发送信息。不得不说，如果现在你还不知道什么是微博，那你显然就OUT了。

　　对于高速发展的中国车市来说，无论你是制造者还是消费者，无论你是参与者还是监管者，都有义务甚至有责任关注它的运行轨迹。为此，本报联合新浪网，重磅推出“人人都来，微博车市”栏目，即日起，你只需关注：http：//t.sina.com.cn/1837158773，就可参与我们讨论的最新热点话题。同时，你也可对一切有关“车”的所见所闻、所思所想，发表你独特的观点和看法，本报和新浪网将同时转发，助你成为网络红人！

　　微博车市，人人都来！

　　记者黄明君