● 汽车竟成主角 人机交互智能化
不知道大家有没有注意,本是消费电子展的CES2014,在场馆的展台中却大量的出现了汽车的身影,这多多少少会让不了解事情的人有些不解。而实际上,随着我们对行车方面的要求越来越多,车载设备的种类及数量也如雨后春笋般生长。人机交互智能系统是目前发展的主旋律,汽车当然也不例外。
其实芯片厂商与汽车厂商的合作早就已经开始了。作为显示核心的巨头,NVIDIA的移动芯片产品Tegra 1就已经植入了奥迪A6中,作为MMI系统的“大脑”。或许感觉“合作愉快”,后来的Tegra 2仍然被奥迪的MMI系统所采用。
汽车工业与芯片厂商于智能操作系统联姻
之后的Tegra 3芯片同样被汽车智能系统所使用,所使用的系统为我们耳熟能详的宝马xDrive系统,以及最近大红大紫的Tesla汽车人机交互系统。
NVIDIA于CES2014发布的Tegra K1芯片
本次CES2014,芯片巨头NVIDIA为我们带来了最新的移动处理芯片Tegra K1。该芯片基于开普勒架构,采用了多达192个CUDA核心的恐怖配置,全面支持DX11。其图形处理性能甚至能够媲美PC。
Tegra K1分为两种版本,一种是基于Cortex-A15核心的32位版本,另一种则是代号为Denver(丹佛)的ARM V8指令集的6位处理器。目前可以非常确定的是,应用于汽车智能系统的Tegra K1为32位版本,模块代号Tegra VCM。目前采用Tegra K1 32位处理器版本的Tegra VCM已经被奥迪所应用,并会于将来的车型中推广。看来NVIDIA和奥迪真是一对好基友!
应用于汽车智能操作系统,采用Tegra K1核心的Tegra VCM(图内人左手所持)
Tesla汽车内置的智能系统(图片转自Infzm.com)
目前已经有越来越多的汽车厂商加入到了智能人机交互系统的阵营中来,相比单片机嵌入式的系统,智能系统能够实现更多的功能,也能将各类功能整合。这就好比现在,我们拥有一部智能手机就可执行过去很多台设备才能执行的工作。汽车智能系统的出现,不但让我们的乘驾更舒适,让我么的操作更便捷,还能让我们的行车更安全。可以说,这种融合是非常成功的。
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